Brandbestrijdingsvaartuig

Het brandweervaartuig wordt voornamelijk gebruikt voor brandtoezicht en brandbestrijdingstaken in havens, dokken, gebouwen aan het water en schepen, en voert ook noodreddings-, duikondersteunings- en maritieme zoek- en reddingstaken uit.

13.2 Brandbestrijdings- en reddingsschip is gecentreerd rond "aanpassing aan ultra- smalle gebieden + lichtgewicht en efficiënte" kenmerken. Het is een exclusieve uitrusting voor noodhulp in zijrivieren van rivieren en kleine meren in het binnenland.

Ten eerste heeft hij een compacter formaat, met een totale lengte van 13,2 meter, een breedte van 4,2-4,5 meter en een draaicirkel die is teruggebracht tot 7-9 meter, wat 1-2 meter kleiner is dan een boot van 14,5 meter. De diepgang bedraagt ​​slechts 1,0-1,3 meter, waardoor hij door smalle riviergeulen in het binnenland en met riet bedekte ondiepe meren kan navigeren, en gemakkelijk de waterlichamen naast dorpen in de buurt van waterlichamen kan bereiken, evenals ondiepe baaien met kleine vissersboten.

Ten tweede is het voordeel van aluminiummateriaal prominenter aanwezig. De romp is 30% -35% lichter dan een stalen boot van dezelfde grootte en is uitgerust met twee kleine dieselmotoren, met een snelheid van 20-24 knopen, wat 2-3 knopen sneller is dan een boot van 14,5 meter aluminiumlegering. De responstijd bij noodsituaties binnen 5 zeemijl wordt met 10%-15% verkort. Bovendien heeft het een sterke weerstand tegen zoetwatercorrosie en vereist het geen frequente roestverwijdering bij gebruik in de omliggende rijstvelden van binnenrivieren. De levensduur is 6-8 jaar langer dan die van stalen boten.

Ten derde zijn de functies gericht op kleine branden, uitgerust met één efficiënte brandpomp, met een pompcapaciteit van 7000-10.000 liter per minuut, en 2 360 graden roterende brandkanonnen met een dekkingsbereik van 25-40 meter, die in staat zijn om kleine vissersbootbranden en branden in boerderijen aan het water te bestrijden. Het dek biedt plaats aan 5-6 brandweerlieden, uitgerust met draagbaar sloopgereedschap en 1-2 reddingsvlotten, die zowel brandbestrijdings- als zoek- en reddingsmogelijkheden op korte afstand bieden.

Ten vierde is onderhoud handiger. Voor het reinigen van de aluminium bootcarrosserie zijn slechts 2 personen nodig in 1 uur. Het heeft geen aanlegsteiger nodig en kan tijdelijk aan de kust worden bevestigd, waardoor het geschikt is voor noodposten in gemeentes en kleine beheerseenheden voor meren. Het is een kosteneffectieve-keuze voor noodhulp in een beperkt- gebied.

Populaire tags: brandweervaartuig, China fabrikanten van brandweervaartuigen, leveranciers, fabriek